FöRFATTARE
Åström, Lina

INSTITUTION
Tillämpad fysik, maskin- och materialteknik / Produktionsutveckling

SAMMANFATTNING
Allteftersom den internationella konkurrensen ökat har det blivit viktigare för svenska företag att titta på de interna kostnaderna för företagen. Hägglunds Drives AB i Mellansel är ett företag som tillverkar hydraulmotorer och hela drivsystem till olika sektorer inom industrin. Deras kunder finns över hela världen och denna rapport behandlar de emballage som produkterna fraktas i/på.

Syftet med studien har varit att standardisera emballagesortimentet på packningsavdelningen som är slutstationen innan leverans till kunderna. I studien har det även ingått att undersöka skillnaden mellan att packa produkterna i låda eller på pall som är de två sätt som används vid packningen idag. Den andra delen har använts för att kunna besvara frågeställningen om företaget bara ska börja packa produkterna i låda och sluta paketera produkterna på pall.

Arbetet har skett främst i Excel där beräkningar gjort för olika scenarier och motorer. Primära källor till informationssamlingen utgjordes av intervjuer och observationer. Sekundära källor såsom litteratur, interna sammanställningar och prognoser användes parallellt i arbetet.

I standardiseringen har författaren främst försökt minska antalet varianter på lådor inom varje motorgrupp. Det är främst dom mindre motorerna i varje grupp som standardiserats då dimensionerna på lådorna skiljer sig mindre åt för de modellerna vilket underlättar en standardisering. Här har beräkningarna skett på data från 2005 och författaren har använt sig av försäljningspriset på lådan. I den andra delen av arbetet har sex olika scenarier satts upp och beräknats med olika variabler för att jämföra packning på låda och pall. Där har både beräkningar skett på de data för 2005 som fanns tillgänglig vid projektets början, men även på prognoser för 06/07.

Resultatet visar att en standardisering ur kostnadssynpunkt är genomförbar på företaget. Den kostnadsökning som standardiseringen medför är försvarbart liten om man ser till den totala kostnaden på lådorna. Förhoppningsvis ska även standardiseringen leda till förbättringar på packningsavdelningen till exempel i form av mindre administrationsarbete för emballaget. Dessa förbättringar är dock svåra att mäta och bedöma innan de genomförts i praktiken.

I den andra delen när en jämförelse mellan att packa i låda och på pall gjordes drogs slutsatsen att motorerna bör fortsätta packas på pall. Detta då prisskillnaden mellan dessa två packningssätt är väldigt stor. Ska alla motorer i kalkylen packas i låda blir kostnaden cirka tre gånger högre än om de packas på pall. De fördelar som finns med att packa motorerna i låda, som tillexempel att packningstiden är kortare har inte kunna väga upp materialkostnaden för lådorna.

Resultatet, dvs. kalkylerna och förslagen som redovisas i rapportens sista del är tänkt att kunna användas som beslutsunderlag för produktions- och packningsavdelningen.

ISSN 1402-1617 / ISRN LTU-EX--07/094--SE / NR 2007:094