AUTHOR
Sandström, Daniel; Holmberg, Kristoffer

DATE
2003-11-03

DEPARTMENT
Business Administration and Social Sciences / Management Control

SUMMARY
Uppsatsen avhandlar en kombination mellan situationsteorin och utformningsprocessen av ett balanserat styrkort. Grundidén med situationsteorin är att valen som görs är drivna av ett rationellt handlande som ett svar på den situation som råder. Syftet med denna uppsats är att undersöka om omgivning, storlek, struktur och strategi kan vara viktiga påverkansfaktorer vid utformningsprocessen av ett balanserat styrkort och i så fall på vilket sätt. För att besvara detta har vi använt oss av relevant teori inom området för balanserad styrning samt situationsteori kopplat till situationsfaktorerna. Fallstudier har genomförts på Luleå kommun och SSAB Tunnplåt där respondenterna har varit personer som haft en god inblick i processen. Våra tolkningar och förklaringar är inga generella, absoluta sanningar utan subjektiva tolkningar som vi har identifierat i just dessa fall. En av slutsatserna vi kom fram till är att de flesta av de fokuserade situationsfaktorerna var och på olika sätt är viktiga vid utformningsprocessen av ett balanserat styrkort. En annan slutsats är att förutom dessa fokuserade situationsfaktorer, identifierades även en till viktig situationsfaktor, nämligen ledarstilen. Den begränsade mängd teori som idag finns om hur situationsfaktorerna påverkar utformningsprocessen av ett balanserat styrkort har gjort arbetet svårt, men ökat vår inspiration att försöka belysa de teoretiska luckorna.

ISSN 1404-5508 / ISRN LTU-SHU-EX--03/225--SE / NR 2003:225