AUTHOR
Hedström, Stina

DEPARTMENT
Business Administration and Social Sciences / Economics

SUMMARY
Ett ökat kollektivtrafikresande ses som en viktig faktor för att kunna uppnå de trafikpolitiska målen med krav på bättre miljö, mindre trängsel och ökad trafiksäkerhet. Samtidigt minskar kollektivtrafikens marknadsandel på bekostnad av ett ökat bilresande. För att det ska vara möjligt att få människor att välja kollektivtrafiken framför bilen, är det nödvändigt att ta reda på vad som ligger bakom efterfrågan på kollektivtrafik.

I denna studie undersöks de bakomliggande faktorerna till efterfrågan på bussresor i Luleå tätort. Resultaten visar att inkomsten, priset på substitut och attityder till kollektivtrafiken har betydelse för valet av transportsätt och därmed efterfrågan på bussresor. Däremot verkar biljettpriset inte vara det mest avgörande för valet av färdmedel. Troligt är att den så kallade generaliserade kostnaden med tidskostnaderna inräknade, är av större betydelse än den monetära kostnaden.

Åtgärder för att öka kollektivtrafikens turtäthet och minska restiderna samt satsningar på komfort och kvalitet kan vara motiverade för att öka kollektivtrafikens marknadsandel.

ISSN 1404-5508 / ISRN LTU-SHU-EX--05/058--SE / NR 2005:058